3月25日，伴隨著汽笛聲響，一艘艘滿(mǎn)載煤炭的散貨船從大豐港區(qū)散貨碼頭緩緩駛離，通過(guò)內(nèi)河航線駛向淮安洪澤熱電碼頭，標(biāo)志著鹽城港大豐港區(qū)—淮安洪澤熱電碼頭散貨航線正式開(kāi)航，這是鹽城港進(jìn)一步完善內(nèi)河航線布局，不斷提升服務(wù)能力的重要舉措。至此，鹽城港現(xiàn)有國(guó)際國(guó)內(nèi)航線58條。

淮安洪澤熱電碼頭是淮安充分發(fā)揮京杭大運(yùn)河、淮河、鹽河等“黃金水道”優(yōu)勢(shì)，為開(kāi)發(fā)區(qū)企業(yè)提供“門(mén)到門(mén)”水運(yùn)服務(wù)的重要交通樞紐。通過(guò)此航線可以把淮河口岸與鹽城港服務(wù)功能對(duì)接起來(lái)，充分發(fā)揮各自航運(yùn)、碼頭優(yōu)勢(shì)資源，聯(lián)手為腹地企業(yè)打造效率更高的“多式聯(lián)運(yùn)”服務(wù)產(chǎn)品。同時(shí)，也將進(jìn)一步提升鹽城港的集疏運(yùn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為鹽城港發(fā)揮淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門(mén)戶(hù)港優(yōu)勢(shì)提供重要的支撐作用。據(jù)了解，該航線全年可實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)輸量15萬(wàn)噸，此批次貨物共計(jì)2.5萬(wàn)噸。

內(nèi)河航運(yùn)具有運(yùn)量大、成本低、能耗少、污染小的優(yōu)勢(shì)，為確保本批次煤炭順利抵達(dá)工廠，投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，航運(yùn)集團(tuán)聯(lián)合智慧港口公司，構(gòu)建“內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、裝卸聯(lián)動(dòng)、河海聯(lián)動(dòng)、運(yùn)載聯(lián)動(dòng)”等多元化聯(lián)動(dòng)模式，有效化解內(nèi)河水運(yùn)在運(yùn)力組織、運(yùn)輸成本、運(yùn)輸效率等難點(diǎn)堵點(diǎn)，切實(shí)為客戶(hù)創(chuàng)造“黃金效益”。

下一步，航運(yùn)集團(tuán)將按照集團(tuán)黨委部署，牢固樹(shù)立航線開(kāi)辟“一張網(wǎng)”思想，持續(xù)深耕“以客戶(hù)為中心”服務(wù)理念，繼續(xù)深挖內(nèi)河運(yùn)輸潛能，織密航線網(wǎng)絡(luò)、拓寬物流通道、提升服務(wù)能力，著力打造全方位、多層次的內(nèi)河航運(yùn)服務(wù)體系，為鹽城港航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的物流保障。